به گزارش گروه اقتصادی نوبنیاد، دولت چهاردهم سیاست ارز تک نرخی را از ابتدای هفته دوم دی ماه امسال اجرایی کرد و نرخ رسمی ارز (بازار توافقی مرکز مبادله) به حدود ۱۲۵ هزار تومان رسید. این تغییر نرخ رسمی ارز از محدوده ۸۳ هزار تومان به ۱۲۵ هزار تومان، با توجه به وابستگی بخشهایی از تولید به واردات و همچنین قیمتگذاری مواد اولیه با نرخ ارز، قیمت تمام شده تولید را افزایش داد.
افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت روغن موتور
انجمن پالایشگاههای روغنسازی ایران روز گذشته در نامهای به شرکت تولیدکننده عضو این انجمن از افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت انواع روغن موتور بر اساس گرید و سطح کیفی و اعلام قیمتهای جدید بر اساس تاییدیه اخذ شده از نهادهای ذیصلاح خبر داد.
طبق اعلام شرکتهای تولیدکننده روغن موتور، افزایش قیمت به دلیل افزایش نرخ ارز، نرخ خوراک و سایر هزینههای مرتبط با تولید روغن موتور است.
افزایش ۳۵ درصدی تایر سواری
همچنین طبق صورتجلسه انجمن صنفی صنعت تایر مقرر شد از ابتدای بهمن ماه امسال نرخ فروش تایرهای سواری و وانتی رادیال ۳۵ درصد، تایرهای وانتی بایاس ۴۵ درصد و کلیه تایر و تیوب دوچرخه و موتورسیکلت و فرغون (با تایید هیئتمدیره) ۲۰ درصد با توجه به کشش بازار، افزایش یابد. همچنین بهتدریج افزایش نرخ فروش مجدد در دستور کار قرار خواهد گرفت.
یکی از شرکتهای بورسی تولیدکننده تایر نیز امروز در کدال اعلام کرد که پیامدهای تک نرخی شدن نرخ ارز منجر به افزایش نرخ مواد اولیه خریداری شده و افزایش ۶۴ درصدی قیمت تمام شده کالاهای تولیدی شده است.
علت مشکلات معیشتی مردم گرانسازی نرخ ارز است
حسین صمصامی اقتصاددان و عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با عنوان راه برای حل مشکل اقتصاد کشور وجود دارد، با اشاره به افزایش قیمت روغن موتور و تایر در کانال خود نوشت: در خصوص پیشبینی تشکیل موج تورمی جدید به دلیل گرانسازی ارز رسمی در مرکز مبادله، در قدم اول، قیمت روغن موتور بین ۳۰ تا ۴۰ درصد گران شد و گرانتر هم خواهد شد.
او افزود: سالهاست که با سیاست غلط ارزی و گرانسازی مداوم نرخ ارز رسمی به خیال رسیدن و یکسانسازی با نرخ بازار آزاد قاچاق، اقتصاد کشور با رکود تورمی مواجه و مشکلات شدید معیشتی برای مردم عزیزمان به وجود آمده است.
انتهای پیام