• نویسنده: احسان میرباقری

افزایش قیمت سوخت در آمریکا به به مسئله‌ای سیاسی تبدیل شده که می‌تواند مستقیماً بر انتخابات میان‌دوره‌ای کنگره اثر بگذارد. طبق گزارش آسوشیتدپرس، میانگین قیمت بنزین معمولی در تعطیلات روز کارگر به حدود ۴.۱۴ دلار در هر گالن رسیده؛ رقمی که تقریباً یک دلار بیشتر از سال گذشته و بالاتر از رکورد روز کارگر سال ۲۰۱۲ است. وضعیت گازوئیل حتی وخیم‌تر است و قیمت آن به رکورد ۵.۸۵ دلار در هر گالن رسیده است.

هریس بنزین

این همان نقطه‌ای است که مخالفان ترامپ منتظر آن بودند. کامالا هریس نیز در یک حضور رسانه‌ای در شارلوت کارولینای شمالی، گرانی سوخت را مستقیماً به جنگ دولت ترامپ نسبت داد و مدعی شد آمریکایی‌ها هنگام پر کردن باک خودرو، نسبت به آغاز جنگ، ۱۵ دلار بیشتر پرداخت می‌کنند. او همچنین هشدار داد افزایش قیمت گازوئیل، هزینه حمل کالا با کامیون را بالا برده و در نهایت به قیمت کالاهای مصرفی منتقل خواهد شد.

به این ترتیب، قیمت بنزین به سلاحی سیاسی علیه جمهوری‌خواهان تبدیل شده است. دموکرات‌ها تلاش می‌کنند این گزاره را در ذهن رأی‌دهنده آمریکایی تثبیت کنند که سیاست خارجی و جنگ‌طلبی ترامپ، هزینه آن را مستقیماً به سفره مردم منتقل کرده است.

گزارش‌های انتخاباتی آمریکا نیز نشان می‌دهد قیمت سوخت در حال تبدیل شدن به یکی از محورهای اصلی حمله دموکرات‌ها به جمهوری‌خواهان است؛ چراکه رأی‌دهنده آمریکایی بیش از آنکه با آمارهای پیچیده اقتصادی سروکار داشته باشد، گرانی را هر روز هنگام سوخت‌گیری خودرو و خرید از فروشگاه لمس می‌کند.

آسوشیتدپرس نیز گزارش داده است که افزایش قیمت گازوئیل به‌دلیل نقش آن در حمل‌ونقل جاده‌ای، زنجیره‌ای از افزایش هزینه‌ها را ایجاد کرده و می‌تواند قیمت مواد غذایی، کالاهای مصرفی و خدمات تحویل را بالا ببرد.

اما ماجرا فقط به تنگه هرمز محدود نمی‌شود. تحولات دریای سرخ و بسته شدن مسیر باب‌المندب بر روی کشتیرانی مرتبط با عربستان نیز فشار مضاعفی بر جریان انرژی وارد کرده است. حملات اخیر یمن به زیرساخت‌های انرژی عربستان، این فشار را تشدید کرده است.

رویترز گزارش داده است که حملات اخیر به چهار شهر جنوبی عربستان از جمله ابها، خمیس مشیط، جیزان و نجران، به تأسیسات انرژی آسیب زده و دست‌کم ۷۳ نفر زخمی شده‌اند. در پی این حملات، فعالیت برخی تأسیسات انرژی متوقف شد و قیمت نفت نیز افزایش یافت.

در همین حال، رویترز گزارش داده است که نفت برنت در معاملات اخیر به نزدیکی ۹۹ دلار رسیده و نفت وست‌تگزاس نیز از ۹۳ دلار عبور کرده است. یعنی هرچه بحران منطقه‌ای کش پیدا کند، فشار آن بر بازار جهانی انرژی و در نهایت بر پمپ‌بنزین آمریکایی بیشتر خواهد شد.

در این میان، اظهارات اخیر محسن رضایی، دبیر شورای عالی امنیت ملی نیز معنای مهمی برای معادلات کشتیرانی دارد. رضایی اعلام کرده است که ایران در روزهای آینده منطقه‌ای محدودشده در خارج از تنگه هرمز تعیین خواهد کرد و مسیر کشتیرانی جدیدی نیز مشخص خواهد شد. گزارش‌ها حاکی از آن است که این محدوده از خط محاصره دریایی آمریکا آغاز خواهد شد و ورود کشتی‌ها به آن با محدودیت و پیامد مواجه می‌شود. از هرمز تا باب‌المندب، هر اختلال در مسیر انرژی، مستقیماً خود را در بازار نفت و سپس در قیمت سوخت و کالا در آمریکا نشان می‌دهد.

در چنین شرایطی، مجموعه‌ای از بحران‌های هم‌زمان، آمریکا را در حال نزدیک شدن به یک فشار چندلایه و فرسایشی قرار داده است. از تبعات اقتصادی جنگ اوکراین و تنش تجاری و تعرفه‌ای با کانادا گرفته تا اختلال در مسیر راهبردی باب‌المندب، حملات اخیر به تأسیسات و پالایشگاه‌های انرژی عربستان و کاهش شدید تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز. فشار انرژی، فشار تجاری و فشار نظامی در کنار یکدیگر، عملاً ظرفیت تحمل اقتصاد و جامعه آمریکا را زیر بار سنگینی قرار داده و هرچه این بحران‌ها طولانی‌تر شوند، هزینه سیاسی آن برای کاخ سفید نیز سنگین‌تر خواهد شد.